Chapitre 16

ajoutez qu'ils le considèrent une infraction grave de leur liberté personnelle
et pense qu'ils devraient être autorisés à rester dans l'ouvert et
voyez tout sur qui vont, de même que les petits Londoniens demandent et cajolent à
que soit autorisé à rester pour voir le Zepps en place."

Passer par la gare nous avons arrêté de faire des demandes,
et a constaté rapidement tout nous avons souhaité savoir du Chef de
Gare. Dans les jours de paix il y a en France personne plus
officieux que le chef de gare d'un petit mais prospère village.
Maintenant il est le plus doux d'hommes. Casquette tressée en main il va le long de
le train de porte de voiture à porte de voiture qui demande humblement
journaux pour les blessé dans les hôpitaux locaux:  Avons Nous"
cent le cinq du vingt bénit ici, tant du fait du les du cela de des du d'avoir du plaisir
nouvelles." (Nous en avons 125 blessé ici et ils aiment entendre le
nouvelles.)

En plus de lever un péage sur imprimé, il lance un avide
et signifier le coup d'oeil sur tout fruit ou chocolat qui peuvent être visibles.
Avant que le train soit hors du poste, vous pouvez voir l'une fois occupé,
et dans sa propre opinion, fonctionnaire de voie ferrée capital, disparaître,
en bas la route porter ses dépouilles à ses camarades souffrants.
Le voie ferrée voyager est en effet cher en France. Peu importe ce que
temps de jour ou nuit, mouillez ou condamnez à une amende, les trains sont rencontrés à chaque poste
par femmes dévouées qui extraient des contributions pour le Croix Rouge
Fonds des poches de donneurs disposés. C'est juste de déclarer seulement,
cependant, que dans la plupart des exemples le chef de gare arrive là en premier.




À Les Quartiers généraux De Petain Général



Du temps nous avons laissé Revigny jusqu'à ce que nous fussions passés dans le
Pays du champagne, sur le voyage du retour de Verdun, nous non
plus longtemps vu un arbre vert ou une lame d'herbe verte;  nous étions maintenant
en effet sur la "Route Blanche qui mène à Verdun." À cause de