Chapitre 27

nouveau dans politique et entraînement.

Monsieur, ils qui sont des amis aux plans de revenu américain dites, cela
la retenue commerciale est plein comme dur une loi pour Amérique vivre
sous. Je pense donc, aussi. Je le pense, si uncompensated, être une condition,
de comme servitude rigoureuse comme hommes peut être sujet à. Mais l'Amérique l'a ennuyé
de la Loi fondamentale de Navigation jusqu'à 1764. Pourquoi? Parce que les hommes font
portez la constitution inévitable de leur nature originale avec tout le sien
infirmités. La Loi de Navigation a assisté aux colonies de leur
enfance, grandissez avec leur augmentation, et a fortifié avec leur force
Ils ont été confirmés même dans obéissance à lui plus par usage que par loi.
Ils s'étaient souvenus à peine d'un temps quand ils n'étaient pas sujet à tel
retenue. En plus, ils ont été indemnisés pour lui par un pécuniaire
compensation. Leur monopolisateur s'est trouvé être un des hommes les plus riches dans
le monde. Par son capital immense (à l'origine a employé, pas pour leur
bénéficiez, mais son propre) à leur ont été permis de continuer avec leurs pêches,
leur agriculture, leur construction navale, (et leur commerce, aussi, dans le
limites,) dans une telle manière comme a obtenu loin le début du lent, languissant
opérations de Nature sans aide. Ce capital était un lit chaud à eux.
Rien dans l'histoire d'espèce humaine n'est comme leur progrès. Pour ma partie, je
ne jetez jamais un oeil sur leur commerce florissant, et leur a cultivé
et vie spacieuse, mais ils paraissent à moi nations plutôt anciennes grandies à
perfection à travers une longue série d'événements heureux, et un train de
industrie prospère, accumuler richesse dans beaucoup de siècles, que le
colonies de yesterday,-qu'un ensemble d'exilés misérables quelques années
il y a, pas si beaucoup a envoyé comme jeté dehors sur le rivage morne et stérile d'un
nature désolée trois mille milles de tout le rapport sexuel civilisé.

Tout cela a été fait par whilst d'Angleterre l'Angleterre a poursuivi le commerce et a oublié