Chapitre 37

les lois au tribunal ou leur a obéi dans un tel chemin comme pour les faire
paraissez très odieux aux gens, ou autrement ils ont employé les deux
tactiques. Les procès qui ont commencé dès que les lois avaient été
passé, a traîné sur, dans appel après appel, jusqu'à finalement ils,
été résolu dans la Cour de cassation des États-Unis. Ceux-ci
les costumes n'étaient pas si nombreux comme peut être attendu, parce que dans le plus
des États ils devaient être apporté sur l'initiative du
expéditeur blessé, et beaucoup d'expéditeurs craignaient encourir l'animosité
de la voie ferrée. Un fermier avait peur que, s'il avait mis en colère le
voie ferrée, les malchances arriveraient il:  son grain peut être
délivré aux ascenseurs mal ou a laissé être debout et gâter dans
voitures du fret humides;  il ne peut pas y avoir de voitures disponible pour grain
juste quand sa cargaison était prête;  et la machinerie a destiné pour lui
peut être différé à la fois quand en manque de signifierait la perte de
ses récoltes. Les voies ferrées pour leur partie toutes les fois qu'ils ont trouvé un
occasion de faire les nouvelles lois paraît odieuse dans les yeux de
les gens, n'était pas lent à le saisir. Cette section du
Loi d'Illinois de 1873 que lequel a interdit que la discrimination injuste est allée
dans effet en juillet, mais les tarifs de fret maximaux n'ont pas été arrangés
jusqu'à janvier de 1874. Par suite de cette situation, le
les voies ferrées en juillet ont fait tout leur uniforme des tarifs de fret, en s'accordant
à la loi, mais accompli cette uniformité en élevant le bas
taux au lieu de baisser le haut. Au Minnesota, de la même façon, le
St Paul et route de Pacifique, dans son zèle établir l'uniforme
le passager estime, levé le prix du billet entre St Paul et Minneapolis
de trois à cinq cent un mille pour le faire se conforme à
les taux ailleurs dans l'État. Le St Paul et Ville du Sioux
la route a déclaré que la loi du Régisseur a fait son opération
peu avantageux, et il donc a réduit son service de train qui les gens