Chapitre 54

il avait été regardé indubitablement comme un triomphe d'ingéniosité, un
brevet machine affectée.  Son action était même quelque peu que d'un
hache-paille, mais le couteau n'a pas été attaché au
tournez, et seulement rose et est tombé, depuis qu'il n'a pas été exigé pour couper
redressez à travers les "cheval morceaux" avec lesquels il a été nourri.  Il veut
que soit compris aisément que pour sortir l'huile rapidement
la graisse de baleine, il a besoin d'être coupé aussi mince que possible, mais pour
commodité dans manier les déchets (lequel est-ce que le seul combustible est utilisé)
il n'est pas haché dans petits morceaux, mais chaque "cheval morceau" est
très a marqué des points profondément comme ce soit, en laissant une bande mince à tenir le
tranches ensemble.  C'était alors l'ordre de travail.  Deux
les harponneurs ont assisté aux essai pots, en les remplissant avec ont haché
sanglotez du sauteur au côté de port, et emballotter dehors le
huile suffisamment bouillie dans le grand bac à refroidissement sur le
tribord.  Un officier a dirigé le hacher, un autre,
exercé une surveillance générale sur tout.  Il n'y avait aucun homme à
la roue et aucun aguets, pour le vaisseau le "hove était à" sous deux
huniers fin-prises et topmast de hune-staysail antérieurs, avec la roue,
fouetté dur en bas.  Un homme de l'aguets était inutile, depuis que nous pourrions
pas course personne en bas, et si personne nous avait courus vers le bas, il veut seulement
soyez parce que toutes les mains étaient endormies, pour le regard furieux de nos essai travaux,
tirez, ne dire rien du cresset en feu auparavant ont mentionné,
aurait pu être vu pour beaucoup de milles.  Donc nous avons travaillé dur montre et
regardez, six heures sur et six fermé, le travail qui ne cesse jamais pour un
nuit immédiate ou jour.  Bien que le travail fût dur et salit, et
l'incommodité d'être mouillé ainsi continuellement à travers avec l'huile
grand, il y avait seulement une chose dangereux au sujet de la totalité